Bratislava / Hohenau - Brno - Praha - Berlín / Bohumín

Aktualizácia je opäť venovaná obnoveniu ďalšej staršej legendárnej aktivity pre MSTS, tentoraz rýchliková desaťhodinovka Deň blbec. Funkčné v Openrails 1.51, ale určite pôjde vo vyššom leveli ORCZSK. Lokomotívu vlaku hráča 151001 som doplnil naklonovaným ladením pre ORCZSK. Problém bol so žehličkou, ktorá má stále kabínu poplatnú začiatkom MSTS, tak som použil jeden rozpracovaný model kabíny, ktorá je použiteľná len pre potreby tejto aktivity. Novinky v trati: Prepracovaný traťový úsek Breclav do Hohenau, aby som sa dostal do GPS súradníc. Vymodeloval som veľa budov a stavieb k tejto trati. Zásadne je premenené Brno hl. n., kde som opäť intenzívne modeloval, viď fotky vo vlákne na novinkách. Všetky staré stavebnicové ostrovné nástupištia vymenené za modely na mieru. Aj mimo trasu aktivity. Domodelovaná stanica v Záhrebe na Morave. A tiež ako bonus, konečne som trochu zastaval a osadil vegetáciou aj nekonečne dlho opustený úsek z Hradca Králového do Jaroměře.

Aktualizácia je venovaná obnoveniu a prepracovaniu aktivity Topírna noc. Všetky vylepšenia trate sú okolo tejto 12 hodinovej aktivity v celej jej trase. Prepracovanie a doplnenie modelu stanice Praha Masarykovo a doplnenie mosta cez Vltavu na Výtoni o lávky pre peších s ďalšími drobnosťami plus model náplavky. A v celej trase vylepšená vegetácia a opravené mnohé nočné textúry. Súčasne k tejto aktivite sú doplnené niektoré vozidlá z balíka ORCZSK s ladením pre klasický Openrails, aby túto aktivitu bolo možné hrať aj v ORCZSK bez nutnosti vymieňať vozidlá aktivity. Len upozorňujem, že táto aktivita je v ORCZSK vyšší level, teda začiatočníkom odporúčam hrať v Openrails. Potom je tu nutnosť hrať až po 22. hodine, až keď malé deti spia. Pretože sem tam padne aj nejaké ostrejšie slovo a za vážnejšie prehrešky dostanete aj sprosto vynadané. Na vysvetlenú pre úvod aktivity. V depe na Masaryčke jazdil rušňovodič, ktorý mal prezývku medzi firami Pičus. Síce to bol pohodový chlap, párkrát som s ním slúžil, ale v krčme, ako sa niekedy s kolegami chodilo na pivo to bol Pičus. Prezývku si vyslúžil, pretože všade bol, od všetkého má kľúče a jeho boh bol Rambo. (v tom čase si zohnal filmy na VHS) Mňa na šichte ukazoval, ako nepotrebuje otvárač na fľaše, ale všetko robí zubami. Vybral z tašky limonádu, zuby otvoril a zátku vypľul z okna. A potom sa zazubil, aby som videl, že má zuby bez ujmy. Skrátka pičus, pretože z toho zahryznutia do zátky človeku behal mráz po chrbte. Táto aktivita je teda taká spomienka na dnes už dávno zaniknuté lokomotívne depo a nejakých miestnych kolegov a tiež spomienka na pôvodný pražský uzol. Stará Masaryčka, pôvodná Bubna, pôvodná hlavná stanica, pôvodná Smíchov. To všetko je dnes už história.

Aktualizácia venovaná môjmu modelovaniu. Okolo stovky modelov po Prahe. Praha Podbaba, Bubny, Karlín, Žižkov, Negrelliho viadukt, magistrála. Praha hlavná stanica, oprava koľajiska a vybudovanie nových perónov 5-7 plus oporné múry. Tiež sa opravovalo zhlavie v Hrabovciach a niekoľko výhybiek v Bubnoch na vedľajších koľajniciach. Ako odskok, nové perony v Jihlave as tým aj úprava koľají k týmto perónom, aby mali potrebnú dĺžku. Upozornenie. Pred opravou vlastných aktivít si opíšte cestovné poriadky, pretože po oprave Paths sa časy vynulujú.

Prepojovací úsek medzi Dresden HBF a Coswig vrátane originálnych vlastných modelov budov a stavieb. Doplnenie novej nízkej trávovej vegetácie od Berlína až do Prahy a tiež po pravobrežke až do Kolína. Podobné prikrášlenie je z Bratislavy do Brna a z Břeclavi do Přerova až do Lukavice a to vrátane poľných plodín. Vlastné modely staničných budov Sekule a Veľkej Leváre.

Malá oprava této aktualizace. Zapomnělo se na Lovosce, kde chyběla návěstidla a označení nákladních kolejí v celém ranžíru a také stávající návěstidla na osobním nádraží byla linkována zjednodušeně i chyba linkování vjezdových návěstidel na Ústecké straně. Tedy kdo stahoval 25., stáhněte si tuto aktualizaci po třetí. Snad už vše bude OK. 25.11.2024 Modelovací aktualizace. Většina staveb a nádražních budov od Bad Schandau po Berlin. V CZ model nádražní budovy a stavědla ve Všetatech. Celoplošně po DB doplnění vegetace a budov. Něco vylepšeno i u ČD.

Tato aktualizace navazuje na BP 99.9 z 18.06.2024

Prodloužení trati do Berlína HBF včetně paralelní větve z Drážďan přes Coswig a Grossenhain Cottbus. Aktivitová aktualizace vlaku z Drážďan do Prahy a z Pirny do Berlína. Dále drobné opravy nahlášených i nenahlášených chyb. V Havlíčkově Brodě, pokud někdo jezdí skrz 3,5 a 7 kolej, je nutné opravit trasu, vyměňovaly se dvě výhybky za štíhlejší na 60. Součástí aktualizace jsou i vozidla pro aktivitu. Včetně opravy ukazatele napětí v kabině cabes64u4_OR. Pro jízdy po tratích DB si přepněte výšku troleje (v ORCZSK klávesovou zkratkou Ctrl + Alt + Shift + F3) nebo natvrdo překopírovat soubor trk ze složky "trolejDB_OBB" (ve složce trati)

Tato aktualizace navazuje na BP 99.2 z 04.03.2024

Další modelovací aktualizace. Podrobnosti na drážďanských nádražích (podchody, koše, info,...) přepracování obou hal na HBF a Neustadt. Nové budovy na Ústí nad Labem západ. A v Bratislavě úpravy manipulačních kolejí a doszazení nových modelů skladiště, traťovky a ramp. A klasicky, oprava nahlášených chyb.

Tato aktualizace navazuje na BP 99.1 z 23.01.2024

Aktualizace věnovaná mému modelování. Přepracovaný model nádraží v Dresden HBF včetně interiéru, dle dodané fotodokumentace od Kimira. Vystavěný celý úsek zdí mezi Dresden HBF a Neustadt. Použité fotky ze StreetView, vyrovnané a vyretušované ve Photoshopu. Podobným způsobem postavené některé budovy kolem trati. Dále jsou opravené nahlášené chyby po celé trase projektu. Soubor aktualizace byl obnovován kvůli drobných chybkám.

Tato aktualizace navazuje na BP 99 z 18.12.2023

Dokončení trati 090 z Lovosic do Prahy Holešovic, nové modely staveb, úprava existujících modelů na trati 090 i v Dresden.

Tato aktualizace navazuje na BP 98 z 31.07.2023

Prodloužení z Bad Schandau do Dresden HBF a dál přes Neustadt k vyústění na Berlin. (Dresden Bischofsplatz) Beta verze trati 090 z Praha Bubeneč do Lovosic.

Tato aktualizace navazuje na BP 97.00 z 02.05.2023

Přibylo dalších 200km tratí. Prodloužení ze Všetat až do Bad Schandau a zpět po trati 090 až do Bohušovic nad Ohří, respektive do zastávky Hrdly.

Tato aktualizace navazuje na BP 96.4 z 09.01.2023

Po aktualizaci bylo hodně připomínek pro nějaké opravy a současně Nebulus opravil model zarážedla, kde problikávala do prkna návěst posun zakázán a současně dodal model železniční stanice Krumvíř pro trať Čejč - Ždánice. Dále jsem opravil tření i rozměry u vozů Uacs plus rozměry lokomotivy 386047 a 040, aby se neprolínaly nárazníky, ale jen dotýkaly. Vzorová souprava přiložena (consists). Po odbrzdění se na nejmenším sklonu už sama rozjede. Právě do této se přestupuje na čekačkách v mé aktivitě a zde byl podnět, protože se tato souprava na sklonu sama nerozjela. A plus prolnuté nárazníky do sebe.

Tato aktualizace navazuje na BP 96.4 z 09.01.2023

Tato aktualizace je vlastně moje první upravená a hodně rozšířená aktivita zs20_Test Lysá. Bylo tímto nalezeno hodně nepřesností i nedodělávek. Tedy bylo nutné dokončit kolejiště ve stanici Beroun a přepracovat kontejnerové překladiště vlečky Metrans v Uhříněvsi. V balíku jsou i přidány potřebná vozidla, která se asi nikde stáhnout nedají, ale hlavně nutné úpravy v ladění, aby se s vlaky dalo vůbec jezdit.

Tato aktualizace navazuje na BP 96.2 z 24.12.2022

Vánoční přídavek aktualizace BP96. Jsou dodány zimní verze fototextur terénu (tratě na Jihlavsku a kolem Všetat). Další nahlášené i objevené nepřesnosti. Opět nějaké zapomenuté trolejové dráty, kde nemají být. Díky tvorbě nové aktivity je vylepšený úsek Od Suezu v Běchovicích přes Malešice a Vršovice do Krče. Je to tam nyní víc zastavěné a zalesněné. Na tak rozsáhlém projektu bude stále co opravovat a vylepšovat.

Tato aktualizace navazuje na BP 96.0 z 04.12.2022

Dokončovací práce na tratích 240,241 a 244. Přepracování trati 072 z Lysé nad Labem do zastávky Ovčáry a pokračování do Všetat s výhledem prodloužení až kam to půjde. Součástí aktualizace je i přepracovaná a vylepšená původní aktivita Test Lysá. Není to žádná časová honička, ale slouží k vyzkoušení různých lokomotiv pro všechny verze Openrails. Protože se tam hodně posunuje sem tam i přelézá na jinou lokomotivu. Je přibalená i oprava ladění. Bardotka se musí z kopce 5 promile ze Všetat výběhem rozjet ze 70 na 80. Původní ladění zpomalovalo.

Tato aktualizace navazuje na BP 95.8 z 19.09.2022

Další dokončovací práce. Dokončené úseky: Havlíčkův Brod - Jihlava, Okříšky - Znojmo, Brno -Střelice - Hrušovany nad J. Zbytek trati 240 částečně dokončený. Opravy dalších nalezených i nahlášených chyb. Nové modely pro trať Čejč- Źdánice Stáčírna nafty a nádraží v Uhřicích, některé čekárny na zastávkách od Deteria a celkové vylepšení trati vzhledem k fototexturám terénu. Opět nalezené troleje, kde nemají být, díky všímavým uživatelům a také opravy návěstidel ze Zábřehu směrem na Hanušovice. Na tratích 241 a 244 doplněny námezníky, osvětlovací lampy a přestavníky výměn. Moravské Budějovice a něco u Jihlavy. Oprava jihlavského zhlaví stanice Dobronín. Byly tam obráceně výměny.

Tato aktualizace navazuje na BP 95.2 z 21.03.2022

Další fáze dokončení tratí 240,241,244 a to vegetace kolem trati a okolní krajině. Zástavba obcí a měst bude dokončena v další aktualizaci. Včetně dalších detailních dodělávek bude dokončeno po letních prázdninách před vánocemi. Ale i tak ve srovnání s minulou aktualizací uvidíte úplně nový pohled na tyto tratě.

Tato aktualizace navazuje na BP 95.1 z 01.03.2022

Pokračování s výstavbou tratí 240,241 a 244. Kompletní zprovoznění, vytvarování terénu kolem tratí, opraveny výškové rozdíly, silnice. Zástavba zatím zkušebně. Dokončení, vzhledem k rozlehlosti, bude koncem tohoto roku. Doplnění fototextur terénu i na tratě Břeclav - Znojmo a Čejč - Ždánice. Tedy všude, kde jsou koleje položené podle GPS souřadnic. Textury terénu jsou kvůli manipulaci zmenšené na 1024x1024. Kdo chce plné rozlišení, tak si stáhněte zde Terrtex 4096x4096 ( Asi 15 giga ) a nakopírujte do složky Terrtex v adresáři trati.

Tato aktualizace navazuje na BP 95.0 z 03.01.2022

Přepracování všech kolejí projektu, aby se nezobrazovala trolej nad kolejemi, kde není zatrolejováno. Převedení všech dynamických kolejí na klasické a tím se otevřely nové možnosti. Postavené nové tratě Brno - Jihlava, Střelice - Hrušovany nad J. a Znojmo - Okříšky. Zatím jenom v hrubé stavbě jen s fototexturami na terénu. (plastická ortofotomapa) Soubor z 28.12 je aktualizován pod stejnou verzí.Bylo nutné opravit některé závažnější drobnosti objevené po uzávěrce. Pro svou velikost je ze tří souborů. Stáhnout a kliknout na exe soubor.

Tato aktualizace navazuje na BP 94.0 z 03.03.2021

Aktualizace se týká převážně úseku Havlíčkův Brod - Jihlava. Provozně je téměř hotovo, krajina je zatím provizorní jako fototextura. Přepracována část stanice v Havlíčkově Brodě kolem depa. Jsou opravené databázové chyby v angličanových výhybkách v Brno Maloměřice, Praha Vršovice a okolí.

Tato aktualizace navazuje také na BP 94.0 z 03.03.2021

Dokončení zahuštění lesů v celém projektu BP Oprava databáze výhybek na odbočce do Buben za stanicí Praha Holešovice Osazení skloníků v úseku Brno - Havlíčkův Brod - Kolín Počáteční práce na novém úseku trati z Havlíčkova Brodu do Jihlavy

Tato aktualizace navazuje také na BP 94. z 03.03.2021

Rekonstrukce úseku Bratislava - Břeclav. Doplněny náspy, skloníky, lesy, některé budovy. Trochu upravený terén a všechny stromy by už měly mít zimní textury.

Tato aktualizace navazuje také na BP 94. z 03.03.2021

Opravy nahlášených chyb v návěstidlech, drobné opravy, hustější lesy v Openrails, oprava šťěrkového lože z Poštorné do Lednice.

Tato aktualizace navazuje na BP 94. z 03.03.2021

Přepracování traťového úseku Brno - Břeclav včetně navazujících vedlejších tratí. Modernizované Hustopeče a Židlochovice. Břeclav - Mikulov také modernizované a prodloužení trati až do Znojma včetně Hevlína a Retz. Nový už současně zrušený úsek Čejč - Ždánice a Vranovice - Pohořelice. Výměna některého kolejiva. Ve všech stanicích projektu, kde jsou tyto osazeny jsou vyměněny výhybky pro rychlost 60 a 100km/h do odbočky. Někde bylo nutné i přepracovat zhlaví. Tedy většina původních aktivit bude nefunkčních. Ve svém projektu jsem opravil jenom některé, co šly. Možná nebude zpětná kompatibilita s tratěmi stejného kolejiva.

Tato aktualizace navazuje na BP 93.20 z 31.12.2019

Tato aktualizace je zařazena hlavně pro uživatele Openrails, kde jsou přizpůsobena návěstní skripta a jsou opravena označení kolejí pro nástup cestujících na všech nádražích, aby se dveře souprav otevíraly do správně strany pro nástup a výstup cestujících. A jako bonus opět úprava vegetace a výměna nějakých starších modelů budov. Starší úseky se osazovaly dle možností své doby, kdy nebyl takový výběr jak vegetace, tak budov.

Tato aktualizace navazuje na BP 93.0 z 15.12.2018

Ranžír v Brně Maloměřicích, dokončení traťového úseku Brno Dolní (aktuální verze) - Brno Židenice (dále postaru) - Tišnov. Mnoho nových nočních verzí modelů kolem trati a na nádražích. Dobové originály návěstidel R65 v Brně Židenicích, České Třebové i jinde. Úplné přepracování úseku Letovice - Česká Třebová. Celá trať postavena znovu včetně okolního terénu. V době jejího vzniku v MSTS nebyly k dispozici potřebné podklady. Blansko - Letovice bylo přestavěno v minulých letech. Vylepšení zástavby v okolí nádraží Praha - Libeň

Tato aktualizace navazuje na BP 92 z 11.12.2018

Ranžír v Nymburce, úprava okolí traťových úseků Praha Vysočany - Nymburk - Kolín - Havlíčkův Brod a různé jiné dodělávky v různých místech tratí.