• Celkový počet modelov 1 975
  • Celkom v archíve 74
  • Zverejnené dnes 0
  • Celkový počet tratí 33
  • Celkový počet kabín 68
  • Celková návštevnosť 6 243 874
  • Online návštevníci 6
Praha - Ostrava - Žilina - Košice - Cierna nad Tisou
Trať 321

Autor/i projektu: Martin030

Aktuálna dĺžka: 1935 km

Posledná aktualizácia: 1.7.2018, Aktualizácia 29

Pridané: 29.04.2014

Videlo: 23 491

Open Rails: Kompatibilné s Open Rails

Popis k trati
Dalšie obrázky k trati
Brodno
Český Těšín
Kysucké Nové Mesto
Žilina
Ostrava-Vítkovice
História aktualizácií trati

  • rekonstrukci úseku Ostrava - Žilina
  • zrušení některých jednokolejných tratí
  • úpravu nočního osvětlení na celé trati
  • úpravu rychlostníků a předvěstníků na celé trati
  • úpravu počasí
  • úpravu návěstidel na zkušebním okruhu u Velimi

  • úsek SŽDC 140: Klášterec nad Ohří - Cheb, 92 km
  • úsek SŽDC 170: Hořovice - Plzeň, 51 km
  • dokončení krajiny na zkušebním okruhu u Velimi
  • odstranění úseků Púchov - Bratislava, Praha-Vysočany - Praha-Čakovice,
    Odry - Budišov nad Budišovkou, Valašské Meziříčí - Hostašovice
  • úpravu kolejiště mezi Děčínem a Bad Schandau
  • celkovou rekonstrukci Ostravy hl. n. a Bohumína
  • hlášení staničního rozhlasu ve stanicích Ostrov nad Ohří, Karlovy Vary, Chodov,
    Sokolov, Kynšperk nad Ohří, Cheb, Rokycany

  • úsek SŽDC 270:Studénka - Mošnov
  • dokončení krajiny v úseku Břeclav - Vídeň
  • dokončení krajiny v úseku Cremošné - Zvolen
  • celkovou rekonstrukci úseku Žilina - Košice
  • modernizaci úseku Praha-Běchovice - Úvaly
  • modernizaci stanice Ústí nad Orlicí
  • úpravu návěstidel a rychlostníků v okolí České Třebové
  • doplnění zařízení AVV v úsecích Pardubice - Choceň a Beroun - Praha
  • doplnění zařízení AVV na nultou kolej v úseku Praha - Poříčany
  • hlášení staničního rozhlasu ve stanicích Banská Bystrica, Zvolen, Vídeň

  • úsek SŽDC 170: Beroun - Hořovice
  • dokončený úsek Praha - Beroun
  • kompletně znovu postavený úsek Přerov - Ostrava
  • doplnění chybějících rychlostníků pro naklápěcí soupravy
  • koridorizaci úseku Varín - Vrútky
  • úpravu návěstidel v Ústí nad Labem a Kysaku
  • umístění stožárů vysokého napětí na celé trati
  • úpravu značek pro elektrickou trakci
  • doplnění skloníků mezi Prahou a Ústí nad Labem
  • nové dálniční mosty v okolí Vrútek
  • hlášení staničního rozhlasu v Berouně, Zdicích a Hořovicích

  • úsek SŽDC 130: Most - Klášterec nad Ohří, 44 km
  • celkovou rekonstrukci úseku Přerov - Břeclav – Kúty
  • hlášení rozhlasu ve stanicích Chomutov, Kadaň-Prunéřov a Klášterec nad Ohří

  • úsek SŽDC 130: Bílina - Most, 12 km
  • úsek SŽDC 291: Zábřeh na Moravě - Šumperk, 13 km
  • celkovou rekonstrukci úseku Praha – Olomouc (po výhybnu Dluhonice)
  • celkovou rekonstrukci úseku Žilina – Košice
  • hlášení rozhlasu ve stanicích Most, Přelouč, Červenka, Mohelnice a Šumperk
  • 30 nových modelů měníren, rozmístěných po celé ČR a SR

  • úsek ČD 098: Děčín hl. n. - Bad Schandau, 23 km
  • úsek ČD 130: Duchcov - Bílina, 8 km
  • přestavbu koleje A1 v Tepličce
  • opravu chybějících objektů v Praze-Libni
  • opravu textury skla na modelu hlavního nádraží v Praze
  • hlášení staničního rozhlasu ve stanicích Bílina a Bad Schandau

  • úsek ČD 090: Ústí nad Labem hl. n. - Děčín hl. n., 23 km
  • úsek ČD 130: Ústí nad Labem hl. n. - Duchcov, 26 km
  • úsek ŽSR 170: Dolná Štubňa - Horná Štubňa, 4 km
  • přestavníky na tratích Praha-Holešovice - Děčín, Ústí nad Labem - Duchcov, Hranice na Moravě - Valašské Meziříčí, Krásno nad Kysucou - Žilina, Púchov - Košice, Vrútky - Horná Štubňa/Čremošné
  • rekonstrukci stanic Praha-Bubeneč, Roztoky u Prahy, Nelahozeves, Dolní Beřkovice, Hněvice, Roudnice nad Labem, Hrobce, Bohušovice nad Ohří a Lovosice
  • zrušení omezení rychlosti na 40 km/h při signálu opakovací předvěsti na návěstidlech
  • doplnění chybějících rychlostníků pro Pendolino
  • doplnění chybějících návěstidel ve stanici Ústí nad Labem - Střekov
  • novou texturu nekoridorových tratí
  • celkovou rekonstrukci úseku Púchov - Košice
  • originální modely nádraží Ostrava-Svinov, Ostrava-Třebovice, Děhylov, Háj ve Slezsku, Kúty, Choceň, Dolná Štubna, Horná Štubna, Praha-Libeň, Chabařovice, Bohosudov, Teplice v Čechách, Řetenice, Oldřichov u Duchcova, Duchcov, Mojžíř, Dobkovice, Choratice, Vilsnice, Děčín hl. n. a Děčín západ
  • hlášení staničního rozhlasu ve stanicích Děčín hl. n. a Teplice v Čechách

  • úsek ČD 090: Lovosice - Ústí nad Labem, 22 km
  • nové typy značek na nekoridorových tratích
  • zvýšenou zobrazovací vzdálenost všech sloupů TV
  • hlášení rozhlasu v Ústí nad Labem hl. n.

  • úsek ČD 090: Roudnice nad Labem - Lovosice, 18 km
  • opravu kolejiště v Ostravě-Svinově
  • opravu návěstidel v Praze, Hněvicích, Hodoníně, Břeclavi, Žilině, Kraľovanech a Turanech
  • originální modely měníren a stykačů na celé trati
  • originální staniční budovy ve stanicích Lovosice, Roudnice nad Labem, Hrobce, Bohušovice, Český Brod a Praha-Smíchov
  • hlášení staničního rozhlasu v Bohušovicích nad Ohří a Lovosicích

  • úsek ČD 090: Kralupy nad Vltavou - Roudnice nad Labem, 39 km
  • dokončení krajiny v celé Praze
  • dokončení krajiny v úseku Praha-Bubeneč - Kralupy nad Vltavou
  • rekonstrukci úseku Bohumín - Polanka nad Odrou
  • rekonstrukci úseku Prosenice - výhybna Dluhonice
  • rekonstrukci úseku Krásno nad Kysucou - Žilina
  • originální staniční budovy ve stanicích Český Brod, Dolní Beřkovice, Hněvice, Hoštejn, Jilešovice, Kolín, Kralupy nad Vltavou, Libčice nad Vltavou, Nelahozeves, Nelahozeves zámek, Olomouc, Pečky, Poříčany, Praha-Klánovice, Praha-Libeň, Praha-Sedlec, Praha-Vršovice, Roudnice nad Labem, Roztoky u Prahy, Rudoltice v Čechách, Třebovice v Čechách, Velim a Vraňany
  • nové koridorové cedulky s názvy stanic po celé trati + úpravu jejich svítivosti v noci
  • úpravu rychlostních značek v České Třebové a Břeclavi
  • odstranění zvuku železničních přejezdů se závorami
  • zavedení nového typu výhybek pro rychlost 100 km/h
  • hlášení staničního rozhlasu ve stanicích Praha Masarykovo nádraží, Praha-Smíchov, Praha-Libeň, Praha-Holešovice, Praha-Vysočany, Kralupy nad Vltavou, Hněvice a Roudnice nad Labem

  • úsek ČD 011: Praha-Běchovice - Praha-Vršovice - Praha hl. n., 15 km
  • úsek ČD 011: Praha-Libeň - Praha Mas. n., 5 km *
  • úsek ČD 011: Praha-Libeň - Praha hl. n. - Praha-Smíchov, 9 km *
  • úsek ČD 070: Praha-Smíchov - Praha hl. n. - Praha-Vysočany - Praha-Čakovice, 23 km *
  • úsek ČD 091: Praha Mas. n./Praha hl. n., Praha-Holešovice - Kralupy nad Vltavou, 27 km *
  • úsek ČD 171: Praha hl. n. - Praha-Smíchov - Beroun, 43 km *
  • úsek ČD 220: Benešov u Prahy - Olbramovice, 15 km *
  • úsek ČD 221:
     Praha-Smíchov/Praha-Vysočany, Praha hl. n. - Praha-Vršovice - Benešov u Prahy, 55 km *
  • úsek ČD 231: Praha hl. n./Praha Mas. n. - Praha-Vysočany, 6 km *
  • úsek ČD ML: Městská linka Praha-Libeň - Praha-Holešovice - Roztoky u Prahy, 14 km *
  • úsek ŽSR 170: Vrútky - Diviaky - Čremošné, 42 km
  • úsek ŽSR 170: Čremošné - Banská Bystrica - Zvolen osob. st., 54 km *
  • dokončení krajiny mezi Prahou-Běchovicemi a Prahou-Libní
  • celkovou rekonstrukci stanice Polanka nad Odrou
  • celkovou rekonstrukci stanice Vrútky
  • originální tunelová návěstidla v Bujanovském tunelu
  • nově zavedena návěstidla s PUR na celé trati
  • výměnu sloupů trolejového vedení na celé trati
  • nové návěstní lávky mezi Prahou a Poříčany
  • originální model stanice Košice
  • úpravu pomalých jízd na Ostravsku
  • úpravu statických vozů ve stanicích
  • hlášení staničního rozhlasu ve stanicích Praha-Vršovice a Praha hl. n.

  • úsek ČD 250: Břeclav - Podivín, 11 km
  • dokončení krajiny mezi Hranicemi na Moravě a Valašským Meziříčím
  • kompletní rekonstrukci stanice Český Těšín
  • modernizaci stanice Břeclav
  • rekonstrukci kolejiště v Hranicích na Moravě (výhybky směr Valašské Meziříčí)
  • rozsáhlé úpravy v úseku Žilina - Poprad-Tatry: přidány stahovačky, námezníky, železniční přejezdy, dálniční mosty, nové sloupy trolejového vedení, posunová návěstidla; upraveny rychlostní značky, kolejiště v některých stanicích atd.
  • nová nástupiště ve stanici Wien Südbahnhof
  • úpravy sloupů trolejového vedení a nástupišť ve stanici Košice
  • vyměnu sloupů trolejového vedení v úseku Břeclav - Kúty
  • vyzvednutí mostu v Praze-Běchovicích do větší výšky
  • prořezání hustého porostu mezi Kolínem a Prahou
  • zaštěrkování stanic Přerov a Olomouc
  • úpravu terénu u Hoštejna
  • opravu nápisu na nádražní budově v Třebovicích v Čechách
  • úpravu rychlostních značek mezi Červenkou a Zábřehem na Moravě
  • úpravu rychlostí na zkušebním okruhu ve Velimi
  • úpravu rychlostí v Prosenicích ze 120 km/h na 130 km/h
  • úpravu rychlosti na výhybce v České Třebové ze 40 km/h na 60 km/h
  • opravu nefunkční rychlostní značky v Kolíně
  • opravu návěstidel a rychlostí v úseku Český Těšín - Frýdek-Místek
  • úpravu návěstidel mezi Ostravou-Kunčicemi a Frýdlantem nad Ostravicí, ve stanicích Albrechtice u Českého Těšína, Havířov a Ostrava-Vítkovice a na odbočce Dluhonice.
  • doplnění značek "Op" mezi Prahou a Kolínem a mezi Brandýsem nad Orlicí a Ústím nad Orlicí
  • doplnění stahovaček v Hoštejně, Dluhonicích a Margecanech
  • doplnění námezníků v Polomi
  • úpravu umístění statických vozidel po celé trati
  • doplnění rádiovníků po celé trati
  • doplnění zimních a nočních textur po celé trati
  • originální objekty: krčmu ve Spišské Nové Vsi, budovy v Přelouči, Brodském, České Třebové a ve Vydrníku, podchod v Lanžhotě, nádraží v Prosenicích
  • zvuky rozhlasu ve stanicích Valašské Meziříčí, Kolín a Břeclav

  • úsek ČD 250: Břeclav - Kúty, 18km
  • úsek ÖBB 901: Břeclav - Wien Südbahnhof, 91 km *
  • modernizaci úseku Červenka - Zábřeh na Moravě
  • úpravu kolejiště v Českém Těšíně - výhybky ze 40 km/h na 60 km/h
  • originální objekty v Bohumíně - stavědlo, myčku a budovy posunu
  • originální nádražní budovy ve stanicích Košice, Ťahanovce, Margecany, Kysak, Karviná hl. n., Dětmarovice, Drahotuše a Ústí nad Orlicí město
  • originální tunelové portály v Ťahanovcích
  • výměnu zabezpečovacích zařízení na železničních přejezdech po celé trati
  • zavedení skříní EOV v koridorových stanicích
  • doplnění stahovačky v Suchdole nad Odrou
  • opravu návěstidel v Bílovci, Suchdole nad Odrou, Novém Jičíně a Praze-Běchovicích
  • úpravu rychlostních značek ve stanici Poříčany
  • vložení statických vozů do některých stanic
  • opravu rozhlasového hlášení v Považské Bystrici
  • zvuky rozhlasu ve stanicích Pardubice hl. n., Ústí nad Orlicí, Česká Třebová, Zábřeh na Moravě, Choceň, Kúty, Vrútky, Kraľovany, Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Štrba, Poprad-Tatry, Kysak, Spišská Nová Ves a Margecany

  • dokončení krajiny mezi Nedakonicemi a Břeclaví
  • originální nádražní budovy ve stanicích Teplička nad Hornádom, Krompachy, Ústí nad Orlicí
  • originální budovy odbočka Závada a odbočka Koukolná
  • originální vodojem v Bzenci
  • zvuky rozhlasu ve stanicích Hulín, Otrokovice, Staré Město u Uherského Hradiště, Moravský Písek a Hodonín

  • úsek ČD 276: Vítkov - Budišov nad Budišovkou, 12 km *
  • úsek ČD 280: Hranice na Moravě - Valašské Meziříčí, 26 km *
  • úsek ČD 323: Hostašovice - Valašské Meziříčí, 8 km *
  • rekonstrukci stanice Přerov
  • modernizaci úseku mezi výhybnou Dluhonice a Brodkem u Přerova
  • originální nádražní budovu ve stanici Spišské Vlachy
  • zvuky rozhlasu ve stanicích Čadca, Žilina, Púchov, Považská Bystrica a Košice

  • dokončení krajiny mezi Přerovem a Nedakonicemi
  • úpravu stanice Poprad-Tatry
  • originální nádražní budovy ve stanicích Gánovce a Spišská Nová Ves
  • zvuky rozhlasu ve stanicích Studénka, Suchdol nad Odrou, Hranice na Moravě, Olomouc hl. n. a Přerov

  • dokončení krajiny mezi Popradem a Košicemi
  • doplnění chybějících návěstidel a námezníků v Ústí nad Orlicí
  • rekonstrukci stanic Opava východ a Česká Třebová
  • opravu návěstidel ve Velimi
  • originální mosty přes řeku Olši u Dětmarovic
  • opravu výhybek v Krásnu nad Kysucou
  • úpravu návěstidel a kolejiště mezi Hoštejnem a Zábřehem na Moravě
  • aktualizovaný trainset
  • zvuky rozhlasu ve stanicích Český Těšín, Třinec, Karviná hl. n., Petrovice u Karviné, Bohumín, Ostrava-Kunčice, Ostrava-Vítkovice, Ostrava-Svinov, Ostrava střed, Ostrava hl. n., Frýdek-Místek, Havířov a Opava východ

Aktualizace 11 obsahuje tyto úpravy:

doplnění chybějících textur, především nočních a zimních
nové typy počasí ve všech ročních obdobích
noční osvětlení na celé trati
stanice Komárov přejmenována na Opava-Komárov

Aktualizace 10 obsahuje:

úsek ČD 010: Česká Třebová - Kolín, 102 km
úsek ČD 011: Kolín - Praha-Běchovice, 49 km
úsek ČD 011: Praha-Běchovice - Praha-Libeň, 8 km *
úsek ČD 330: Přerov - Břeclav, 100 km * noční osvětlení úseku Praha-Běchovice - Petrovice u Karviné estetické úpravy všech koridorových stanic zpřístupnění všech odstavných kolejí ve velkých stanicích (pro tvorbu nákladních aktivit) kompletní rekonstrukci stanice Bohumín částečnou rekonstrukci kolejiště ve stanici Žilina opravu návěstidel v Dětmarovicích zavedení dvojitých rychlostních značek v úseku Praha-Libeň - Ostrava-Svinov a rychlostních značek pro Pendolino

* pouze koleje, bez krajiny

Aktualizace 9 obsahuje:

úsek ČD 321 (do 12/2008 ČD 316): Háj ve Slezsku - Opava východ, 13 km
úsek ŽSR 120: Púchov - Bratislava hl. st., 156 km *
úsek ŽSR 180: Poprad-Tatry - Košice, 100 km *
úsek ŽSR 190: Košice - Čierna nad Tisou, 95 km * kompletní rekonstrukci úseku Ostrava-Kunčice - Ostrava hl. n. originální nádražní budovy ve stanicích Mohelnice a Zábřeh na Moravě výměnu sloupů trolejového vedení mezi Liptovským Mikulášem a Popradem

Aktualizace 8 obsahuje tyto úseky tratí:

úsek ŽSR 120: Žilina - Považská Bystrica, 31 km
úsek ŽSR 120: Považská Bystrica - Púchov, 14 km

Aktualizace 7 obsahuje tento úsek tratí:

úsek ČD 270: Zábřeh na Moravě - Česká Třebová, 42 km

Aktualizácia 6 obsahuje tento úsek tratí:

úsek ČD 321 (do 12/2008 ČD 316): Ostrava-Svinov - Háj ve Slezsku, 15 km

Aktualizácia 5 obsahuje tento úsek tratí:

úsek ČD 270: Olomouc - Zábřeh na Moravě, 45 km

Aktualizácia 4 obsahuje tyto úseky tratí:

úsek ŽSR 180: Žilina - Vrútky, 21 km
úsek ŽSR 180: Vrútky - Kraľovany, 19 km
úsek ŽSR 180: Kraľovany - Ružomberok, 17 km
úsek ŽSR 180: Ružomberok - Liptovský Mikuláš, 26 km
úsek ŽSR 180: Liptovský Mikuláš - Štrba, 39 km
úsek ŽSR 180: Štrba - Poprad-Tatry, 19 km

Aktualizácia 3: celková rekonstrukce Tratě 321

Aktualizácia 2 obsahuje tyto úseky tratí:

úsek ČD 270: Bohumín - Ostrava-Svinov, 13 km
úsek ČD 270: Hranice na Moravě - Přerov, 35 km
úsek ČD 270: Přerov - Olomouc, 22 km
úsek ČD 320: Bohumín - Chotěbuz, 26 km
úsek ČD 320: Dětmarovice - Petrovice u Karviné, 6 km
úsek ČD 323: Ostrava hl. n. - Ostrava střed, 3 km
úsek ČD 323: Frýdek-Místek - Frýdlant nad Ostravicí, 10 km
úsek ČD 324: Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice, 7 km

Aktualizácia 1 obsahuje tyto úseky tratí:

úsek ČD 270: Ostrava-Svinov - Hranice na Moravě, 50 km
úsek ČD 276: Suchdol nad Odrou - Odry, 10 km
úsek ČD 276: Odry - Vítkov, 17 km *
úsek ČD 277: Suchdol nad Odrou - Fulnek, 10 km
úsek ČD 278: Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město, 8 km
úsek ČD 279: Studénka - Bílovec, 7 km
úsek ČD 326: Hostašovice - Nový Jičín horní n., 10 km * pouze koleje, bez krajiny

Původně se Trať 321 skládala z těchto úseků:
úsek ČD 320: Český Těšín - Čadca, 38 km
úsek ČD 321: Český Těšín - Ostrava-Svinov, 44 km
úsek ČD 322: Český Těšín - Frýdek-Místek, 27 km
úsek ČD 323: Ostrava střed - Frýdek-Místek, 19 km
úsek ŽSR 127: Čadca - Žilina, 31 km
úsek ŽSR 129: Čadca - Zwardoń, 21 km