Dňa 18.06.2024 bola vydaná nová aktualizácia BP ...
Dňa 23.08.2020 vypustil autor ŽSR 160 novú trať pod ...
Dňa 25.03.2024 bola vydaná nová aktualizácia BP ...
Dňa 04.03.2024 bola vydaná nová aktualizácia BP ...
Dňa 22.01.2024 bola vydaná nová aktualizácia BP 99.1 ...
"Pod číslom trate 150 nájdete v cestovnom poriadku trať vedúcu zo Zvolena do Nových Zámkov. Trať vedie údolím Hrona medzi Štiavnickými vrchmi a Vtáčnikom v stredoslovenskom kraji a pokračuje ďalej rovinatými oblasťami západoslovenského kraja,jej dĺžka je cca 120 km. Elektrifikovaná je striedavou sústavou 25kV/50Hz a väčšina traťových úsekov je jednokoľajná.Dvojkoľajné úseky sú medzi stanicami Zvolen Osobná stanica – Hronská Dúbrava a Žiar nad Hronom – Žarnovica.Maximálna traťová rýchlosť na dvojkoľajných úsekoch je 100 km/h a na jednokoľajných 60 – 80 km/h.Stretnete sa tu s lokomotívami radu 240, 242, 263, 210 a niekedy sem "zablúdi" aj dvojsystémová 350-ka (na R811 HOREHRONEC keď je strojmajster v Bratislave zúfalý). Po elektrifikácii trate Šurany – Levice zachádzala do Levíc z Nových Zámkov aj štvordielna 560-ka. Vo Zvolene a v niektorých odbočných staniciach môžete stretnúť dieselové lokomotívy takmer každého radu. Trať je kompletne dokončená v celom úseku Zvolen – Nové Zámky.Kilometrovníky sú kvôli prehľadnosti osádzané podľa oblastného cestovného poriadku od Zvolena, keďže v skutočnosti sa kilometrické polohy začínajú z asi troch rozličných staníc. Trať je kompletne ozvučená,vrátane hlásení v staniciach.Adresár trate obsahuje vo formáte PDF stránky z oblastného cestovného poriadku a grafikonové listy, radenie vlakov pre tvorcov aktivít a krátky popis o histórii trate. Moje poďakovanie patrí všetkým modelárom a skinárom, od ktorých sú použité modely v trati a tým prispeli k reálnejšej podobe trate."